23250-76020 23209-76020 Ugello iniettore Denso per Toyota Previa 1996-1997 2.4L Estima TCR10 TCR20
video
23250-76020 23209-76020 Ugello iniettore Denso per Toyota Previa 1996-1997 2.4L Estima TCR10 TCR20

23250-76020 23209-76020 Ugello iniettore Denso per Toyota Previa 1996-1997 2.4L Estima TCR10 TCR20

Ugello iniettore Denso 23250-76020 23209-76020
Adatto per Toyota Previa 1996-1997 2.4L Estima TCR10 TCR20
Iniettore Toyota Previa ad alte prestazioni con installazione diretta per sostituire quello rotto
Per maggiori dettagli contattare 0086-13503095145.

 23250-76020  23209-76020 Ugello iniettore Denso per Toyota Previa 1996-1997 2.4L Estima TCR10 TCR20

 

Dettagli rapidi:

Nome dell'articolo: Ugello iniettore Denso
Produttore/OEM: 23250-76020  23209-76020
Modello auto: per Toyota Previa
Luogo dell'originale: Guangdong Cina
Qualità: stesso uso dell'originale
Materiale: Ferro e plastica
Imballaggio: ogni pezzo in un sacchetto a bolle o come richiesto dal cliente
Tempi di consegna: 3-8 giorni
Colore: Rosso come mostra la foto
Quantità minima richiesta: 20 PZ

 

Montaggio:

ugello iniettore per Toyota Previa 100% numero di parte del marchio Denso23250-76020  23209-76020

Anno Fare Modello Ordinare Motore
1997 Toyota Precedente Mini furgone passeggeri DX 3-Porta 2.4L 2438CC l4 GAS DOHC sovralimentato
1997 Toyota Precedente Mini furgone passeggeri LE 3-Porta 2.4L 2438CC l4 GAS DOHC sovralimentato
1996 Toyota Precedente Mini furgone passeggeri DX 3-Porta 2.4L 2438CC l4 GAS DOHC sovralimentato
1996 Toyota Precedente Mini furgone passeggeri LE 3-Porta 2.4L 2438CC l4 GAS DOHC sovralimentato
1995 Toyota Precedente Mini furgone passeggeri LE 3-Porta 2.4L 2438CC l4 GAS DOHC sovralimentato
1994 Toyota Precedente Mini furgone passeggeri LE 3-Porta 2.4L 2438CC l4 GAS DOHC sovralimentato

 

Tutti gli iniettori vengono sottoposti a manutenzione come indicato di seguito:
OHM testato per cortocircuiti elettrici
Smontato e pulito esternamente
Controllato per eventuali danni estetici importanti
Pulizia interna tramite numerosi bagni ad ultrasuoni utilizzando speciali soluzioni non pericolose.
Lavato a controcorrente per rimuovere eventuali detriti interni (processo in più fasi)
Testato per pressione/perdite, testato per spruzzo/flusso
Flusso abbinato utilizzando la più recente tecnologia di calibrazione dell'iniezione di carburante
Riassemblato con nuovi componenti OEM di alta qualità (guarnizioni, filtri ecc.)
Confezionato con cura per garantire un arrivo sicuro

Ogni foto è stata scattata come prodotto reale

product-1-1

product-1-1

product-1-1

Conoscenza professionale

1. Procedura di test di cortocircuito elettrico dell'ugello dell'iniettore di carburante. L'iniettore di carburante è una parte importante dell'alimentazione del carburante del motore. L'ugello dell'iniettore vaporizza il carburante liquido in una nebbia, che viene poi spruzzata nella camera di combustione del motore. L'ugello dell'iniettore è un piccolo componente del motore dell'auto che assicura che il carburante venga erogato al motore nella giusta quantità, tempo e luogo. Per questo motivo, qualsiasi difetto negli ugelli dell'iniettore ha il potenziale di compromettere seriamente le prestazioni del motore, rendendo necessari test di routine.

2. Un test di cortocircuito elettrico viene spesso utilizzato sugli ugelli degli iniettori delle auto. Questo test serve a verificare se l'ugello funziona correttamente e altri problemi elettrici. I cortocircuiti elettrici possono causare alcuni incidenti per l'auto, come il mancato avviamento, l'incendio del motore, emissioni elevate e costi di risparmio di carburante.

3. Il test di cortocircuito elettrico è facile da fare senza alcuna conoscenza tecnica. Quando lo fai, devi collegare il filo dell'iniettore. L'iniettore deve essere scollegato dal filo del carburante e rimosso dal motore. Una spia di prova viene utilizzata per controllare la continuità elettrica dell'ugello dell'iniettore.
4. Durante il test, il nostro tecnico ha collegato la spia di prova all'estremità negativa della batteria, mentre l'estremità positiva è collegata a un'estremità del filo dell'iniettore. L'ugello dell'iniettore è collegato all'altra estremità della linea dell'iniettore. Come sapere se il test è ok o no? La spia di prova si accenderà quando c'è continuità elettrica. Un cortocircuito elettrico nell'ugello dell'iniettore è indicato se la spia di prova è fuori tensione.
5. Un multimetropuoi verificare la continuità elettrica. La linea nera sul multimetro deve essere collegata al lato negativo della batteria e deve essere impostata come ohm. Il multimetro visualizzerà la continuità se non c'è un cortocircuito elettrico quando la linea rossa è collegata a un'estremità della linea dell'iniettore. Un cortocircuito elettrico nell'ugello dell'iniettore è indicato da un multimetro che mostra zero.

6. I cortocircuiti elettrici sono una parte importante del test degli ugelli degli iniettori. Questo è un modo semplice per scoprire se ci sono dei cortocircuiti elettrici. Testare regolarmente gli ugelli degli iniettori aiuta a garantire un funzionamento fluido ed efficace del motore e a risparmiare denaro.

 

Sala espositiva Kuante:

kuante auto parts fuel injector show room

多个fuel injector 图

Etichetta sexy: 23250-76020 23209-76020 ugello iniettore denso per toyota previa 1996-1997 2.4l estima tcr10 tcr20, Cina, produttori, fornitori, fabbrica, commercio all'ingrosso, in magazzino

Invia la tua richiesta