Le auto del futuro diventeranno più leggere ed economiche, soddisfacendo al contempo requisiti di sicurezza, comfort e design più rigorosi. Ciò richiede un maggiore utilizzo di polimeri e compositi in parti strutturali ad alta resistenza. I materiali GMT sono una tecnologia importante in questo senso. I sedili, i cruscotti, ecc. Di oggi sono tutti realizzati in GMT. Devono essere in grado di assorbire carichi considerevoli e una parte dell'energia di impatto generata durante una collisione. GMT non solo fornisce le proprietà (modulo, resistenza, resistenza agli urti, densità, ecc.), Ma dipende anche dal processo di stampaggio a flusso, che può essere facilmente trasformato in parti complesse. Questo è uno dei suoi vantaggi e consente anche una produzione di massa a basso costo, sono possibili parti strutturali di grandi superfici. Negli ultimi anni, GMT ha fatto molti sviluppi e progressi, che possono soddisfare le esigenze del presente e del futuro.
Il materiale GMT è un nuovo tipo di tecnopolimero, che può essere ampiamente utilizzato in varie parti della carrozzeria, in grado di sostituire le parti metalliche tradizionali, ridurre peso e costi. GMT è un materiale composito con resina termoplastica come matrice e fibra di vetro sentita come lo scheletro di rinforzo. Generalmente, un foglio semilavorato può essere prodotto e quindi lavorato direttamente nella forma desiderata. La fibra può essere fibra di vetro tritata o tappetino di fibra di vetro continuo e la resina termoplastica può essere di plastica per uso generale, plastica tecnica o plastica ad alte prestazioni.